Category: экономика

Category was added automatically. Read all entries about "экономика".

На сегодняшний день Япония входит в пятёрку наиболее развитых стран в мире...

хотя ещё 150 лет назад она была в списке самых отстающих. Все мы не раз слышали о японском экономическом чуде, но мало кто знает, каким именно образом японцы сумели достичь столь удивительных успехов в 50-70ых годах прошлого столетия.
13595
Послевоенная Япония
В первой половине XX века Япония проводила политику милитаризма и экспансии. Отсутствие природных ресурсов японцы пытались компенсировать за счёт захвата территорий ряда восточных азиатских стран.
Но в результате Второй мировой войны Страна Восходящего Солнца потерпела сокрушительное поражение, и после ядерных ударов по Хиросиме и Нагасаки 2 сентября 1945 года была вынуждена подписать Акт о безоговорочной капитуляции. Страна была оккупирована «союзными войсками».
За время войны была уничтожена значительная часть японского экономического потенциала, существенно разрушен жилой фонд, прекратились поставки заграничного сырья. Промышленное производство снизилось до уровня 1926 года, общий ущерб оценивался в 1,3 трлн. йен. Развитие страны было откинуто на добрый десяток лет.

Американское восстановление
Победа американцев была воспринята японской элитой как доказательство эффективности их модели устройства общества и экономики. Вчерашний воинственный самурай в мгновение ока сменил «меч на орало». Император публично отрёкся от божественного происхождения, женщины получили избирательное право, возродились профсоюзы, появилась директива о политических и религиозных свободах, разрешена деятельность оппозиционных партий (включая социалистов и коммунистов).
В 1947 году одна из самых воинственных стран в истории приняла новую конституцию, в которой определила для себя курс на пацифизм и либеральною демократию. Одновременно с этим в 1946-1949 годах по плану экономиста Вольфа Ладежинского (еврей, родившийся в Украине и эмигрировавший в США) была проведена земельная реформа. Крупное землевладение было уничтожено, крестьяне перестали брать землю в аренду – они стали её собственниками.

Вслед за тем в 1949-1950 годах американский банкир Джозеф Додж разработал план стабилизации японской экономики (так называемая «линия Доджа») посредством «шоковой терапии». Для преодоления инфляции была проведена жёсткая налоговая реформа, в основу которой лёг принцип прогрессивного подоходного налога. Вместо субсидирования промышленников правительство направило помощь банкам, которые стали выдавать компаниям кредиты под свою ответственность.
На многих крупных предприятиях была заморожена выплата и без того мизерной зарплаты, прошла волна массовых увольнений, японцы туго затянули пояса. Был установлен жёсткий курс йены к доллару (360 к 1). Результатом проведения реформ в русле «линии Доджа» стало принятие бездефицитного госбюджета, стабилизация йены и постепенное налаживание внешней торговли.

Вольное плаванье
На момент окончания оккупации (апрель 1952 года) экономика государства была практически полностью восстановлена. Япония стала среднеразвитой страной. Перенеся на Японию опытплана Маршалла американские организации и фирмы приглашали японские делегации (на ряду с европейцами) на бизнес-курсы, где делились практическими знаниями о своих производственных технологиях.
Японцы оказались столь же удивительно обучаемы, как когда-то древние римляне. Американский опыт позволил эффективно реконструировать устаревшие области промышленности. Промышленность переключилась с трудоёмких отраслей (лёгкая промышленность, текстиль) на капиталоёмкие (тяжёлая промышленность), а потом и на наукоёмкие. Локомотивом экономического развития страны послужила обрабатывающая промышленность.

При этом японцы пошли путём активного импорта иностранной техники и технологии. В период с 1950 по 1971 годы было приобретено свыше 15 тысяч патентов и лицензий (по большей части в США). Вместо громадных финансовых и временных затрат на исследования, японцы скупали права на разработанный продукт и часто производили его усовершенствование. К концу 60-х годов Япония создала практически универсальную отраслевую структуру промышленного производства, использующую самые новые технологии производства продукции.

Яркий пример: американский концерн «Du Pont» 11 лет разрабатывал процесс производства нейлона, затратив на это 25 млн. долл., японская компания "Toyo Rayon" купила патент на его производство за 7,5 млн. долл. При этом японцы выплачивали эту сумму в течение 1951— 1959 годов, получив за эти годы на экспорте нейлона доход в размере 90 млн. долларов.

Объем японского экспорта в 1957—1973 годах вырос почти десятикратно. Япония буквально засыпала мир автомобилями, судами, оптикой, электрооборудованием, швейными машинами, радиоприемниками, фотоаппаратами и телевизорами. По ряду важных видов продукции Япония вышла на второе место после США. При этом зависимая от экспорта сырья и топлива Япония ввозила необработанное сырьё и проводила у себя полный цикл его переработки.

В этот же период активно развивался автомобильный и морской транспорт. На каждый из них пришлось по 40% перевозок внутренних грузов. Уже к 1971 году Япония превратилась в одну из крупнейших автомобильных стран мира, в которой насчитывалось свыше 12 млн. автомобилей, а общий тоннаж морского флота (включая гигантские танкеры) превысил 30 млн. тонн. В обоих отраслях это был второй показатель в мире после США.
Как результат, в период с 1950 по 1973 год среднегодовые темпы роста экономики Японии составляли порядка 10-11%. Это был самый высокий показатель среди развитых стран. В 1958-1973 годах ВВП Японии увеличился в 6,5 раз, а объём промышленного производства более чем в 10 раз.

Причины рекордной результативности
Японцы не нашли простой секрет. Залогом успеха стал целый ряд самых различных факторов:
• реформы американской оккупации
• кредиты США
• политическая стабильность
• грамотная техническая перестройка
• освоение японской наукой новых технологий
• ориентация на экспорт
• поддержка национального производителя
• японский менталитет
• дешевизна рабочей силы
• доверие банковской системе
Американцы, нанёсшие японцам самый большой вред, фактически принесли и максимальную пользу. Результатом проведения американских реформ стала стабилизация политической ситуации в стране и постепенное налаживание внешней торговли. На раннем этапе не маловажную роль сыграло отсутствие армии, что позволило существенно снизить налоги. Согласно японской конституции военные расходы не могут превышать 1% валового национального продукта.

В дальнейшем особенности японской экономической модели, в частности «кэйрецу», не позволили иностранцам (включая США) занять нишу на рынке внутри страны. Кэйрецу являет собой крупные объединения различных холдингов и корпораций вокруг мощного банка, который финансирует все компании группы и фактически исключает возможность их поглощения прочими участниками рынка. Кроме того данная система – успешная модель защиты от экспансии иностранных компаний.

Особое внимание следует уделить японскому менталитету. Японцы всегда были обособленной нацией с многовековой практикой построения общества в соответствии со строгой иерархией. Это отразилось и на современных деловых взаимоотношениях внутри страны. Так, для Японии было характерно пожизненное закрепление работника к предприятию.
Это достигалось как общепринятым жизненным укладом, так и экономическими факторами. У новичка всегда была максимально низкая зарплата, которая росла с годами за выслугу лет. По своей сути фирма - это вторая семья. От самого предприятия японцы получают пенсию одним единственным платежом, по принципу 1 месячный оклад за каждый проработанный год.

И наконец, нужно отметить особенности государственного регулирования экономики. Так непосредственно государству принадлежит порядка трети всех основных производственных фондов, формирующих около 30% ВВП. При этом экономическим планированием занято соответствующее (одноимённое) управление, состоящее из представителей финансовых групп и корпораций, а не политики из парламента. При этом такие планы исполняются неукоснительно: санкции за нарушение пойдут не от государства, а от собратьев по ремеслу, что значительно больнее.

Дешевые сигареты заполонили Украину.

В последнее время дешевые контрабандные сигареты заполонили Украину. Контрабандные сигареты без проблем продают по цене 2,5 грн. за пачку

Как сообщает «Комсомольская правда в Украине», во время журналистского рейда корреспонденты издания побывали в четырех регионах Украины. Так, в Черновцах журналистам удалось купить контрабандные сигареты прямо на Театральной площади по цене 2,5 грн за пачку.

На одесском Привозе сигареты можно купить, как семечки. Продавцы, не скрывая, выкладывают товар на прилавки. В Донецке среди белого дня контрабандные сигареты продают на рынке «Маяк» и около центра «Золотое кольцо».

А вот в Киеве, во время чемпионата по футболу Евро-2012 сигареты продавали не только на рынке «Юность», но и прямо в центре города — около метро Университет и Лукьяновская. Иностранные туристы с опаской рассматривали странные пачки с непонятными надписями на молдавском языке, — сообщают журналисты издания.

По данным Государственной таможенной службы Украины, ежедневно на границе с Молдовой, Россией или Белоруссией ловят по четыре-пять машин с контрабандным табаком. «Первое место среди контрабандных товаров занимают именно табачные изделия. Это происходит потому, что преступными организациями используется разница в цене на эти изделия на внутреннем рынке Украины и на мировом рынке», — объясняет заместитель главы Государственной таможенной службы Украины Степан Дериволков. По его словам, в первом квартале 2012 года было пресечено 839 попыток незаконного перемещения табачных изделий. Всего за этот период было изъято 21 млн. единиц сигарет, на сумму более 7 миллионов гривен.

По данным международной компании Nielsen, в 2011 году контрабанда сигарет в Украину выросла в 4 раза. TNS Украина в марте этого года оценил объем контрабанды в 3,5 млрд. сигарет.

Экономисты уверены: контрабанда напрямую связана со ставками акцизного сбора. «Открыта граница с Россией, где налогообложение табачных изделий, ниже. Контрабанды при такой колоссальной разнице ставок акциза не избежать, — говорит экс-министр экономики Украины, народный депутат Украины Сергей Терехин, — К примеру, аналогичная ситуация из-за разницы в налогообложении сейчас наблюдается в Канаде и США. В Канаде акциз на табак в 1,5 раза больше, чем в части США от Бостона до Чикаго. Эти регионы страдают от контрабанды», — комментирует Терехин.

С тем, что ранее были допущены серьезные ошибки в акцизной политике, соглашаются даже ярые борцы с табакокурением. К примеру, народный депутат Украины Екатерина Ващук отмечает, что всегда была против курения в обществе, но поскольку его, как явление, не искоренить, то лучше уж курить качественный легальный продукт. «Между акцизами и распространением контрабанды, безусловно, есть связь. И учитывая, что люди курят так или иначе, то пусть лучше уж курят качественные сигареты. Ведь когда они потребляют низкокачественную контрабанду, это еще хуже. Я против курения, но лучше поддерживать собственное производство, чем давать зарабатывать контрабандистам», — отмечает народный депутат.