June 22nd, 2013

(no subject)

Ск и жж. Посмотрел по телику сюжет про жж-шников, зарабатывает один задрот на жж до 4 штук баксов. И вот решил тоже попробовать. Блог на жж был зареган у меня еще года два назад, писал в нем только свои заметки и мысли, как прошел день и тд. Вот и решил его поднять. Оказалось, в жж уже нет рекламы от гугл, но ввели хню под названием жетоны и уровень блога на жж уже оценивают по показателю СК- социальный капитал. Чем больше ск, тем круче блог в  жж. Единственный хороший способ поднять ск, это репосты заметок другими пользователями. Блог может быть самым галимым и стремным, но если платить за репост 50 жетонов, ваш ск будет уверенно расти. У меня за 2 месяца ск подрос до 160, но пользы никакой. Есть, если залипать за компом днем и ночью, репостать других типов и потом за эти же жетоны самому нанимать репостеров. 500 жетонов система продает за 10 дол, что весьма неплохо, заработаные жетоны можно продать, но за меньшую цену другим пользователям. У меня было 3к жетонов, но все спускал на репосты. Есть еще вариант заработка на жж- это биржа ротапост и блогун. Но надо тиц сайта иметь хотя бы 10. За 10дол.это вполне реально. Получаешь задание, пишешь какие ахуенные окна и тд и тебе платят 40 руб. Если норм блог, наверно можно поднять 200-250 дол в месяц. Мало блин, в реале больше выходит. Надо попасть в топ-10жж, но там все уже давно занято говноблогами, навальный, лебедев, сиськи, кошки, короче почитать там нехуй. И попасть туда очень сложно. У меня  блог поднялся до 206 места по Украине, и можно было еще выжать. Но. Хуйня все это. Если бы меня репостали люди по своему желанию, 10-15 репостов, или столько же комментариев писали, а так все хуйня на постном масле, кидай жетоны и репостов с комментами будет вагон и маленькая тележка. Так что, как и всегда, за бабки можно все поднять, любые рейтинги рвануть. Это не для души, это не радует. Иногда приходят предложения, ну вообще пиздец, за 40руб.сделать уникальный пост, на 1000 знаков, про хуйню типа автозагар или про пиздатый букет цветов с доставкой по Москве, хотя я живу во Львове. Я пишу посты, веселые, приколы, чтоб люди улыбались, вставляю ссылку, а заказчики выебываются, текст не уникален и тд. Ахуевшие какие, предложили бы 150руб, может бы и написал, а может и нет. Нахуй мне в блоге ипучий автозагар. Лента блога стоит на фб-3500френдов, твиттер-1350,вк-150 и авто кросспост стоит. Еще лента стоит на 3 сайтах, написать надо на каких. Но блог на джимдо больше посещают чем жж. Еще стремно на жж- счетчик от яндекса не отображает данные, откуда люди пришли, поисковые запросы. А мне же интересно, как посетители пришли на мой сайт, а жж обосрался на эту тему. Вообще, мнение такое, что жж в руках пердунов, не способных развить платформу, так все допотопно и примитивно, но и одновременно все просто для читателей. Даже вордпресс сделает жж как сынка. Надо блог себе сделать на вордпрессе уже, а то жж, укозы заипали. Жж все таки можно рассматривать как блог для заработка, но как то уныло и не весело. Заточить блог можно, надо тупить за компом 2 месяца, репостать за жетоны, этими же репостами поднимать себе ск. Улыбает хня, платят за репосты 20 жетонов, ск от 100, пистец клоуны. Цены на репосты упали, раньше за репост с ск от 150 давали 80-120 жетонов, был стимул гнать ск вверх, а теперь... Пох что ск 160, на 30 жетонов и пистец, пох ск 100 или 50 :-) возможно, как будет время, займусь хней типа заработок на жж, а пока пишу что хочу и что по моему мнению интересно людям... Блог же мой :-)

Мои недавние фоты, с телефона... а-ля инстаграм.

Lvov 20.06.13
Все честно и без обмана :)
----
ретро-ралли «Пекін-Париж».
Ралли "Париж- -Пекин" во Львове. Всего в ралли присоединится 80 автомобилей из 26 стран мира. Как отмечают организаторы, дорогой автомобиль, участвующий в ралли, стоит 10 млн долларов. Старейший автомобиль - ФордТ 1912 выпуска.
По информации организаторов, история ралли ретро-автомобилей «Пекин-Париж» уходит корнями в начало прошлого века. В 1907 году в газете с появилось объявление: «Найдется кто-нибудь, способный проехать на автомобиле от Парижа до Пекина этим летом? Маршрут длиной в 16 тысяч километров! Награда победителю 100000 франков! ». Тогда в гонке приняли участие автопромышленник, президент французского автоклуба маркиз Альберт де Дион и итальянский принц Шипионе Боргезе. Граф Боргезе ехал с водителем, женой и журналистом, поэтому о ралли узнали во всем мире. Тогда победил итальянец.

Эту идею вновь предприняли в конце 90-х годов. Ралли ретро-автомобилей проводится раз в три года под эгидой Endurance Rally Association с офисом в Англии. В этом году оно состоится в пятый раз. За 32 дня 96 экипажей из 26 стран на автомобилях, которым не менее 30 лет, планируют проехать через восемь стран: Китай, Монголию, Россию, Украину, Словакию, Австрию, Швейцарию и Францию.
Украину автомобилисты посетят впервые. Ралли на территории нашей родины состоится при поддержке Автомобильной федерации Украины (ФАУ). Члены Комитета Исторических автомобилей ФАУ помогать участникам ралли в технических и организационных вопросах. ФАУ поддерживает автопробег и всячески способствовать развитию автомобильных туристических маршрутов в Украину.
Старейший автомобиль-участник - столетний Ford Model T из Австралии, а младший - французский Renault 4, которому 31 год.
Участники отправились в путь из Пекина от Большой Китайской стены 28 мая,  уже 19 июня пересекли российско-украинскую границу в пункте пропуска «Гоптовка».
Львовяне смогут осмотреть автомобили, двигаться по маршруту в центральной части города сегодня вечером, а уже 23 июня колонна ретро-автомобилей покинет территорию нашей страны на контрольно-пропускном пункте «Чоп». Финиш запланирован на 29 июня в Париже.
Ретро Лаз
----
Улицу на которой я живу, начали ремонтировать. Сняли асфальт, а там брусчатка. Так меня это впечатлило, решил пост сделать про брусчатку Львова, да никак руки не доходят :) Но мысли уже есть...

Фото0981
-
Фото0982
-
Фото0983
-
Фото1015
-
Фото1027
Идея установить на улице музыкальный инструмент принадлежит местному музыканту и Маркияну Мацеху. «Я видел по миру так называемые «уличные» пианино, на которых написано «Поиграй на мне!». Мы решили, что во Львове на улице должно постоянно стоять фортепиано», рассказал отец музыканта Олег Мацех.
Поиграть на фортепиано и продемонстрировать свои музыкальные способности сможет каждый желающий. Следить за сохранностью инструмента будут специально назначенные люди. Они будут настраивать фортепиано и оберегать его от непогоды.

Улыбниська. Веселые истории.

Бывший зэк, отправленный после отсидки на поселение, как говорят в народе «на химию», долго не мог устроиться на работу. Наконец устроился водителем в сумасшедший дом. В день первой зарплаты ему сказали: «Перевези больных из одной больницы в другую. После этого можешь приходить за зарплатой». Он очень обрадовался. Когда вез пациентов по указанному маршруту, решил по дороге попить пивка. Отпраздновать первый день получки. «Запру их, быстренько кружечку опрокину, и потом доставлю, куда следует». Так и сделал.

Правда, когда вернулся, ни одного человека в своем микроавтобусе не застал. Уж как открыть дверь при помощи ногтя или канцелярской скрепки у нас сообразят даже больные. Опечалился химик. Понял, что если никого не привезет, ему не выдадут зарплату! И, как истинно русский смекалистый мужичок, сделал следующее… Поехал на автобусную остановку… Там людей хоть отбавляй!

— Ребят, вас не подвезти?

— А дорого возьмешь?

— Да, на халяву.

— На халяву это с удовольствием!

Недаром говорят, халява наказуема. Он привез их в сумасшедший дом, не открывая дверей автобуса, как можно скорее побежал в приемное отделение со словами: «Вы, когда двери откроете, никого их них не слушайте, такое всю дорогу несли… Сумасшедшие!»

Сам же, пока не разобрались, за зарплатой!

Всех, кого он привез, разложили по палатам, и несколько дней не верили тому, что они рассказали!

Улыбниська. Веселые рассказы. М.Задорнов про Нато и Россию.

Страны Балтии из кожи вон лезут, лишь бы делать все наперекор России. Вот была бы потеха, если б Россия вступила в НАТО первой! Страны Балтии вынуждены были бы принять мусульманство!

Но, к сожалению, в НАТО Россию не примут никогда. Потому что, если Россия войдет в НАТО, то по самые Нидерланды!

Зато со странами Балтии натовцы еще хлебнут «непоняток». Они же географию учили не в Советском Союзе. Для них латыши, эстонцы, литовцы русские — все на одно лицо, как для нас — киргизы с таджиками и туркменами. Это все находится для них где-то на Востоке, между Германией и Китаем. Так что, они не знают, что больше половины призывников в их войска окажутся русскими. Не дай Бог какая-то заваруха с Россией начнется, эти солдаты будут стрелять совсем в другую сторону. Не говоря уже о том, что при таком количестве русских солдат половина натовских войск вскоре будет говорить по-русски. Во всяком случае, ругаться — точно.

Наглядный пример. Наши люди посылают в Англию своих детей обучаться английскому. И в предвариловке-райдере пишут: «Только не селите их с русскими». Потому что, если двое русских детей в школе подружатся, то вся школа будет говорить по-русски. У русских детей особая энергия. Мне эстонцы жаловались: присылают на лето русских детей на эстонский хутор обучаться эстонскому. В результате к осени даже собаки лают по-русски. Англичане же — бюрократы, они исполняют точно все требования райдера: «С русскими не селить!». И селят их с казахами, украинцами, белорусами… В результате через год английская школа по речи ничем не отличается от эстонского хутора!